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2012年9月10日月曜日

マツダ CX-5 XD 1weekモニターまとめ

Mazda CX-5 XD(クリーンディーゼルエンジン車)
1weekモニターキャンペーンに当選したから一週間試乗したよ
ルームミラー
エアコンの下にあるこのボタンを押すと
ルームミラー左側に
左前タイヤ付近の死角の部分が映し出されるよ

バックモニター
黄色のガイドラインが出てるけどステアリングと連動していないから、
ハンドルを切ってもガイドラインは真っ直ぐなまま( ̄ー ̄;

アクセルはオルガン式
感じもよく低速域から高速域まで思い通りに加速してくれたよo(^▽^)o

ただ、若干アクセルペダルとブレーキペダルの間隔が狭く感じた
後、5㍉~1㌢離して欲しいな 足が大きいからかな?
稀に、ブレーキペダルに足が引っかかった

メーターはこんな感じ
燃料満タン(タンク容量56L)で
らしい

因みに1週間で総走行距離1,694キロ
総給油量が軽油120.16㍑(約14.1㌔/L)でした


一週間運転してみた感想は…
・実際の大きさよりも一回り小さい車を運転しているような感覚になり前後左右の車両間隔が非常につかみやすく運転、駐車がしやすかった
・低速域中速域からの加速性能は某メーカーのV36と比べても劣らないと感じた
・高速走行中にアクリルバイザーからの風切り音が少しうるさかった

走行中のエンジン音は気にならなかったよ 走行中の映像↓


私はアクリルバイザーは付けない派なので、少しアクリルバイザーの風切音が気になったのと...
この部分が素材のせいで乗ってると汚れが目立ってくる(-。-)
上級モデルのL-Packageは違う素材なのかな?


おわり。

2 件のコメント:

  1. この手のワンボックスが欲しい

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    返信
    1. コメントありがとうございます。
      CX-5は非常に良い車でしたよ(=^_^=)SUVですが...
      もうすぐ、日本でも新型アクセラが発表されると思いますので、そちらも楽しみです。
      Mazda3(日本名:アクセラ)北米仕様車⇒ http://youtu.be/oUqrOY65Pvo

      削除

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